Новости и акции

Друзья! Остерегайтесь подделок!!!
На самом деле давно не видели подделки 7100, но сегодня в Екатеринбурге нам принесли проконсультироваться по поводу подозрительной канистры масла 7100 10w40 купленной в одной из крупнейших магазинов масел в Екатеринбурге!!!

При осмотре выявлено:
1) Кустарный способ изготовления канистры, неаккуратные швы, кривая шкала делений

2) Орфографические ошибки на этикетке сзади (где информация)

3) Другой цвет масла, отличный от оригинала

4) ОДНО ИЗ САМЫХ ГЛАВНЫХ!!!! ОТСУТСТВИЕ ОТЛИЧИТЕЛЬНОГО ЗАПАХА!!! Оригинальный 7100 - ароматизированное масло, с приятным запахом парфюма.
Подделка пахнет смесью отработки с трансмиссионным маслом. Неприятный запах!!!

Если у вас есть какие либо подозрения по качеству масла купленного в непроверенных местах, либо через интернет магазины, обращайтесь к нам.
г. Екатеринбург ул. Гурзуфская д. 27
Даниил Кондратенко
+7 (902) 500-95-37
http://classic-motul.ru/

Друзья! Мы все долго этого ждали! Спустя 3 года, на Российский рынок вновь вернули С1 и Р2!

Заказать вы можете на нашем сайте, так же написать нам в Вконтакте, instagram, WhatsApp или же позвонить!

У нас началась новая акция! При покупке motul 5л, 1литр идёт в подарок!! В акцию попадают масла: x-clean+, x-clean fe, eco-lite, specific 504/507, 505 01! Самая лучшая цена в Свердловской области! Приезжайте к нам в магазине! Наклейки и приятное общение вам обеспечено!

У нас появилась новинка! Только в специализированном магазине, только у нас, вы узнаете о новинках самые первые! С4 (100мл) очень удобно взять с собой в дорогу, очень компактная!
400 руб!!!

Друзья! Удивительно, но до сих пор ходит миф, что масло выпадает в осадок, поэтому бочковое масло на разлив покупать не желательно :))
Но это всего лишь миф!!!

Срок годности моторного масла и технических жидкостей 3-5 лет, в зависимости от разновидности жидкости.
Соответственно компания MOTUL дает гарантию на это время, соответствие правильной работы всех присадок и стабильность масла.
Занимаясь маслами MOTUL уже долгое время и имея большой ассортимент бочек масел на разлив, мы убедились, что ни одно из предоставленных у нас масел не выпадает в осадок и не имеет никаких лишних примесей, сгустков и непонятных субстанций :)))

Ну и для скептиков: бочковой насос берет масло со дна бочки, поэтому никакие осадки не успевают появиться, даже теоретически :)

ПРОВЕРЕНО!!! ОСАДКА В БОЧКАХ НЕТ!!!!

Друзья, частое заблуждение в наше время: "Дороже, значит лучше"
Иногда это не так.
Как раз такая ситуация складывается с маслами линейки MOTUL 300V.
Нужно различать назначение автомобиля/мотоцикла и его использование.
Масла 300V - это специальная линейка масел для авто/мотоспорта, при критических нагрузках, высоких температурах и экстремальных условиях работы мотора. Используется в ралли, шоссейно-кольцевых гонках, GT-чемпионатах, дрифте, станте, мотокроссе, moto-GP.
Что бы обеспечивать большую защиту мотора и сохранять большую толщину масляной пленки, нужно жертвовать ресурсом масла!
Грубо говоря - 300V - это масло одной гонки или одного трек-дня.
Используя эти масла в спорте, они обеспечивают максимальную защиту во время заезда, но перед каждыми новыми соревнованиями его меняют.

В городском режиме нет тех нагрузок, с которыми не справится линейка гражданских масел, таких как:
8100 - авто
6100 - авто
5100 - мото
7100 - мото.
У гражданских масел отличные характеристики защиты мотора и в то же время увеличенный ресурс и интервал замены масла.

Чтоб упростить всё и рассказать в двух словах о гражданском использовании:
8100 5w40 - интервал замены 8-10 ткм, цена 2000 руб/4л
300V 5w40 - интервал замены 2-4 ткм, цена 4600 руб/4л

Вывод: 300V только спортивное масло, использование его для гражданской езды не совсем правильно.

Друзья, перед сезоном опять много споров по поводу мото и автомасел. И можно ли заливать автомасла в мотоцикл?

НЕТ, в современный мотоцикл лить автомобильные масла нельзя.
(Но всё же мотоцикл ваш и запретить туда лить хоть автол никто не может)

Главные различия мотоциклетных двигателей:

1) Более высокая скорость, скорость вращения коленчатого вала и мощность на литр объема, в мотоцикле гораздо выше, чем в двигателе автомобиля. Моторное масло в мотоцикле подвержено так называемому «сдвигу масляной пленки». Это приводит к снижению смазывающей способности масла, в худшем случае происходит так называемой «разрыв смазочной пленки». Следствием этого является преждевременный износ или повреждение двигателя.

2) Сцепление в масляной ванне. Этот узел смазывается моторным маслом. Здесь необходимо использовать высококачественные мотоциклетные моторные масла.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903

3) Коробка передач смазывается тем же самым моторным маслом.

Все основные узлы мотоцикла находятся и работают в одной масляной ванне на одном моторном масле, соответственно масло должно объединять все лучшие качества для этих агрегатов.
Температурные режимы работы мотоциклетного двигателя выше чем у автомобильного, масло должно работать при повышенных температурах и иметь хорошую теплопроводность для отвода лишнего тепла (Особенно у мотоциклов с воздушным охлаждением)

Специальные присадки содержащиеся в мотоциклетном масле, которые не входят в моторные масла для автомобилей:
1) Для стойкости масляной пленки.
2) Высокая термостойкость и хорошая теплопроводность.
3) Антипенные компоненты и антикоррозионные компоненты.
4) Высокая стабильность свойств.
5) Оптимальные вязкостно-температурные характеристики.
6) Легкое переключение коробки передач.

ВЫВОД: В мотоцикле нужно использовать специальную линейку мотомасел, таких как 7100, 5100, 300V.
Ну, а решать Вам, ездить без проблем или ремонтировать мотор своего железного коня :)

Пришла слякоть в наши города! Только у нас чистые 5 литров незамерзайки! Нет запаха, устойчива до -27 точно! Не 4.2, не 4л, а именно 5! А цена во всех наших магазинах 100Рублей! Дешевле точно нет!

Уже все готовят своих железных коней, а мы вам в этом поможем, самая низкая цена в Екатеринбурге, успей купить, количество товара ограничено!