Тэг: МАсло

НЕВИДИМАЯ МИССИЯ: МОТОРНОЕ МАСЛО ESTER CORE®

Масло – самый «невидимый» фактор, влияющий на двигатель.С помощью стеклянных трубок с поршнем и пластиковыми шариками, которые наглядно показывают работу смазочных материалов зрителям. 

Одна из характеристик ESTER Core® – это «полярность», которая позволяет маслу прилипать к металлическим частям двигателя, обеспечивая защиту от трения или обеспечивая работоспособность в периоды неактивности, например, во время зимнего хранения. В стеклянных трубках хорошо видно, как металлические шарики прилипают к поршню и шатуну, что демонстрирует действие моторного масла технологии ESTER Core® на механические детали двигателя.



Масло в автомате. Менять или не менять?


  1. Масло на весь срок службы автомобиля — враньё!
    Этим обычно занимаются в дилерских салонах, обманывая покупателя и рассказывая чудеса о необслуживаемых АКПП и вариаторах. 
    Для дилера срок службы автомобиля 3 года или 100 тыс.км пробега, дальше им абсолютно плевать на вас и ваш автомобиль.
  2. Масло менять обязательно!
    Разберемся со сроками замены.
    Сам производитель КПП рекомендует менять масло в АКПП при тяжелых условиях эксплуатации (Россия — тяжелые условия) раз в 50-60 тыс.км -полная замена с фильтром либо раз в 7-8 лет, если не набирается пробег.
    В вариаторе — раз в 30-40 тыс.км полная замена. Либо раз в 5-6 лет.
    В DSG — раз в 30-40 тыс.км полная замена
    Все известные рекомендации AISIN и ZF говорят о необходимости постоянно контролировать и при необходимости менять масло. Причем контролировать масло ATF на зуб и на глаз чуть ли не в каждый приезд в сервис. А это от 10 ткм до раза в год. Особенно это касается коробок для переднеприводных авто с поперечным расположением. Если вы, конечно, хотите 100% гарантии на свою коробку в путешествии.
  3. В акпп или вариатор нужно лить масло только по марке автомобиля— враньё!
    Поясним — автопроизводители не изготавливают сами коробки передач. Они заключают контракт с заводом-изготовителем КПП на использовании в своих автомобилях.


Часто на многих автомобилях стоят одинаковые КПП:

К примеру акпп ZF6HP26 стоит на многих автомобилях BMW, AUDI, BENTLEY, FORD, HYUNDAI, JAGUAR, KIA, LAND ROVER, LINCOLN, MASERATI, ROLLS ROYCE, VOLKSWAGEN, MAZDA и во всех используется одно и то же масло MOTUL ATF VI стоимостью 650 руб/литр, потому что полностью соответствует допускам ZF. 
Хотя в сервисных центрах вам будут втюхивать масло под марку машины, например масло c надписью LAND ROVER или BMW, которое качеством ниже, выйдет по стоимости примерно 2500-3000 руб за 1 литр.

То же самое касается вариаторов, JF011E замечательный вариатор устанавливается на NISSAN, CITROEN, DODGE, JEEP, MITSUBISHI, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI — во все эти автомобили нужно заливать масло MOTUL CVTF, но никак не «оригинальное» масло. Которое абсолютно не имеет отношения к этим КПП.

На самом деле в мире не так много произодителей АКПП, основные — это AISIN, ZF, GM, JATCO, GETRAG и др.

Еще миф: Пока коробка не пинается, масло менять не нужно.
Тоже ошибочно. Если вы экономите деньги на обслуживании АКПП и регулярной замене масла, то копите деньги на ремонт.
Когда исправная АКПП вдруг начинает "козлить", толкаться, ехать на 3-й передаче..., первой мыслью у большинства владельцев возникает надежда подлечить автомат сменой масла с фильтром. Иногда это помогает. Если грязи в гидроблоке и фильтре скопилось слишком много. Помогает отсрочить капремонт. Иногда — до года, а иногда до 10-20 ткм. Но к сожалению процесс старения уже запущен. Появились люфты в работе и остановить этот процесс можно только переборкой коробки с чисткой и заменой износившихся расходников или деталей. В подавляющем большинстве случаев.

И чем раньше это сделать, тем меньше состарится нештатно работающий гениально сложный агрегат вашего авто. К сожалению автомат - не человеческий организм, и не имеет иммунитета. "Самозаживления ран" в АКПП-истории еще не зарегистрировано уже запущен.

Частичная или полная замена?
Если вы хотите качественно провести замену, то рекомендуется полная замена.

Частичная замена масла производится путем естественного слива разогретого масла из АКПП через сливное отверстие без снятия поддона (или со снятием). А затем восполняется новым маслом до максимального уровня. Прочтите обязательно особенности проверки уровня масла ("нахолодную" и "нагорячую") для своей АКПП!

Обычно сливается около половины всего объема (ок. 4 литров). Остатки грязного масла остаются в гидротрансформаторе и глухих полостях агрегата. Если масло вытекает темное, но еще прозрачное, без заметной взвеси и видимых крупных частиц, то для экономии можно ограничиться частичной заменой. (Только для агрегатов, признанных "неубиваемыми") 
Но не забывайте, что вы заливаете в грязное отработанное масло свежие 4-5л. Нельзя считать, что у вас теперь поменянное масло в АКПП. При частичной замене повторить процедуру требуется через 10-15 ткм.

Как подобрать правильное масло в свой автомат.
Это не сложно. Выбор масел для кпп не такой обширный как моторных.
Для профессионального подбора лучше обратится к classic-motul.ru, если всё же решили самостоятельно, то:
АКПП на автомобилях годов 90ые-00ые — MOTUL DEXRON III
АКПП на более современных автомобилях — MOTUL ATF VI или MOTUL MULTI ATF
Вариаторы всех годов — MOTUL MULTI CVTF
DSG и многие раздаточные коробки — MOTUL MULTI DCTF
АКПП Mercedes Benz 2014+ годов — MOTUL 236.15, MOTUL 236.14 или MOTUL MULTI ATF

Напоминаем вам, что CLASSIC-MOTUL.RU является официальным дилером моторных масел Motul в Екатеринбурге и Свердловской области!

Адреса и контакты

Екатеринбург ул. Гурзуфская, д.27 тел.: +7 (982) 617-93-89

Карпинск ул. Мира, д.87 тел.: +7 (982) 757-18-00

Серов ул. Луначарского д.103 тел.: +7 (902) 870-45-75

Как подобрать масло Motul для автомобиля

Как подобрать масло Motul для автомобиля

В продаже можно найти большой ассортимент масел марки Motul. Не все масла предназначены для легковых машин - производитель выпускает смазочные материалы для снегоходов, мототехники, гидроциклов и грузовиков. Масло может быть предназначено не только для бензиновых, но и для дизельных авто. Именно поэтому важно правильно подобрать продукцию. Как это сделать? 

Проверьте онлайн 

Онлайн вы можете подобрать марку масла Мотюль с помощью удобной системы поиска. Достаточно ввести модель и марку транспортного средства, чтобы получить рекомендации. Это удобный способ выбрать продукцию, не обращаясь к специалистам. Если у вас возникли сложности с подбором товара или вы не доверяете онлайн-сервису, то обратитесь к нашим специалистам. 

Сотрудники магазина Classic Tire быстро подберут нужное масло для вашего автомобиля. Наш магазин является официальным дистрибьютором продукции торговой марки Мотюль. Поэтому персонал прекрасно разбирается в ассортименте и может дать грамотные рекомендации. 

Почему стоит обратиться к специалистам? 

Для автомобилей одной марки, но разных моделей может требоваться масло с разными характеристиками. Если вы можете разобраться в предписаниях производителя автомобиля и самостоятельно подобрать масло, вам никакие рекомендации не требуются. Однако многим автомобилистам, которые раньше не пользовались продукцией марки Motul, помощь профессионалов все-таки нужна.

Обратившись к нам, вы получите рекомендации специалистов по выбору масла и сможете купить товар на разлив или в фирменной упаковке. Мы реализуем только продукцию от изготовителя, поэтому не завышаем цены на масла и может гарантировать высокое качество ассортимента. 

Вы оцените по достоинству масла марки Мотюль. Они берегут двигатель от поломок и бережно очищают его. Мотор вашего автомобиля прослужит дольше, если вы выберете правильное масло от надежной торговой марки. 

Масло для скутера motul

Масло для скутера motul

При эксплуатации скутера важно помнить, что многие факторы внешней среды способны ухудшить состояние двигателя и, соответственно, уменьшить срок его службы. К таким вредным действиям относятся:


  • Работа на холостых оборотах

  • Резкие остановки и пуски двигателя

  • Быстрое ускорение при обгоне

  • Маневрирование на высокой скорости


Для того чтобы максимально продлить срок эксплуатации вашего скутера, а также уменьшить вероятность дорогостоящего ремонта двигателя необходимо использовать смазочные жидкости только высшей категории. К таким можно смело отнести высококлассные масла французского бренда motul.

Преимущества смазочных масел motul:


  1. Высочайшее качество. Идеальную формулу для изготовления инженеры компании искали с 1853 года. В настоящее время все показатели масла достигают максимальных показателей.

  2. Экономические и экологические характеристики продукции. Благодаря внедрению особых компонентов, таких как некоторые растительные эфиры, специалисты лаборатории motul достигли максимальной эргономичности масел, без ущерба функциональным показателям.

  3. Широкий ассортимент продукции. Motul производит масла как для 2-х тактных, так и для 4-х тактных двигателей. А также трансмиссионные масла, промывочные жидкости, тормозные жидкости и многое другое. Подобрать необходимые расходные продукты можно для каждого элемента любого вида скутера.

  4. Довольные владельцы скутеров, приобретавшие это масло. Опираясь на отзывы реальных покупателей можно отметить, что масло хорошо промывает, двигатель при этом работает без перебоев, расход топлива не увеличивается, температура не превышает допустимую, а запуск производится легко и без нареканий.

  5. Наивысшее качество масел позволило завоевать компании звание «Бренда №1» среди других подобных продуктов. Владельцы скутеров по всему миру доверяют надёжность двигателя своих «железных коней» именно этой компании. Благодаря своей повсеместной популярности бренд не требует дополнительной рекламы. Исключительные свойства говорят сами за себя.


Почему тысячи пользователей выбирают масло Мотюль?

Почему тысячи пользователей выбирают масло Мотюль?

За свою 150-летнюю историю компания Мотюль всегда выделялась на фоне своих конкурентов желанием создать масла, предназначенные для всех видов техники. И это ей неплохо удавалось. По своим характеристикам она ушло далеко вперёд всех спортивных стандартов. Если у вас высоко оборотистый двигатель, то использованию масла Мотюль сложно найти альтернативу.

Не остались в стороне и масла для водной техники. Давайте разберёмся в их классификации. Они бывают:


  1. Для двухтактных и четырёхтактных подвесных моторов

  2. Для двухтактных и четырёхтактных моторов гидроциклов

  3. Для гидроусилителей руля и переключателей хода на катерах

  4. Для трансмиссий водной техники

  5. Многофункциональные водные смазки


Инновационный пакет присадок в сочетании со сложноэфирной основой гарантированно увеличивает мощность двигателя, обеспечивая его высокую надёжность и минимальный износ. Красный цвет масла позволяет убедиться о наличии его в топливе.

Гамма выпускаемых масел позволяет использовать их с моторами любой мощности:


  • Минеральное масло подходят к любым моторам

  • Полусинтетическое, незаменимо для моторов повышенной мощности

  • 100% синтетическое масло применяется для высокомощных спортивных моторов


Использование передовой технологии ESTER Core® обеспечивает высокие смазывающие и деэмульгирующие качества, обеспечивая надёжную смазку в условиях большой влажности. Поршневые кольца не пригорают, и в выхлопной системе не образуется нагар.

При использовании масел Мотюль в трансмиссии вы найдёте любой нужный вам вариант:


  • Минеральное – для редукторов подвесных моторов

  • Полусинтетика – для любых коробок скоростей

  • 100% синтетическое – для любых нагрузок и скоростей вращения


Если вы решили остановить свой выбор на высококачественных маслах Мотюль, с целью использования их при эксплуатации любых видов водной техники, то вы сделали правильный выбор.

Масло Мотюль для гидроцикла

Масло Мотюль для гидроцикла

Современные марки выпускаемых гидроциклов оснащены бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. Но условия их эксплуатации в корне отличаются от наземных видов транспорта. Зачастую работа двигателя в них направлена сразу на винт и работает система охлаждения непосредственно водой из водоема. Они способны работать в агрессивной среде.

Для работы в водной среде смазочные средства должны иметь ряд специфических характеристик. Все эти характеристики и были собраны в специальной производственной линии признанного лидера по выпуску масел для водного и других видов транспорта компании Мотюль.

Производственная линейка выпускаемых масел включает в себя масла как для двухтактных, так и для четырехтактных двигателей.

Учитывая, что двухтактный двигатель имеет высокую мощность, простую конструкцию, малые размеры и смешанную систему смазки, для него идеально подходят синтетические масла марки Мотюль, которые превосходно работают в двигателях, имеют высокие обороты и рассчитаны на продолжительную нагрузку. Наличие качественных синтетических компонентов, обеспечивают минимальный износ двигателя гидроцикла, благодаря обволакивающим свойствам, защищают его от попадания мусора и перегрева.

Масло быстро смешивается с топливом и, имея низкий уровень зольности, полностью сгорает. Оно идеально подойдет для всех высокооборотных двигателей, которые устанавливаются на гидроциклах.

Есть в наличии масла Мотюль и для четырехтактных двигателей, у которых смазочный круг замкнутый, и масло с топливом не смешивается. Масла этой линейки отличаются стойкостью к перепадам температуры и хорошей текучестью при запуске в прохладную погоду. Благодаря суперсовременной технологии использования масла с присадками, оно прослужит намного дольше остальных аналогов. Присадки защитят систему от загрязнения, влаги и накопления нагара и соли, а также эффективно противостоят коррозии.

Масла марки Мотюль станут идеальным выбором для вашего гидроцикла!

Как выбрать масло для водной техники?

Как выбрать масло для водной техники?

В двадцать первом веке, уже никого не удивишь транспортным средством, даже таким как водная техника.

Одной из главных составляющих в работе водного транспорта является подборка правильного моторного или трансмиссионного масла, которое позволяет продлить срок эксплуатации водной техники и обеспечить комфортную работоспособность на воде.

Существует большое количество разнообразных специализированных магазинов моторных и трансмиссионных масел.

Данная статья расскажет о первом специализированном магазине Motul в Свердловской области, который является не только продавцом, а также производителем. На полках, которого представлены не только масла на разлив, автомасла, мотомасла и другие масла, предназначенные для сухопутной технике, а также масла для водного транспорта. Вы можете заказать у них доставку не только по Свердловской области, но и в ближайшие регионы.

Компания Motul выпускает свою продукцию высшего класса, которая отвечает всем пунктам – это качество, безопасность и экологичность. А также использует усовершенствованные технологии. В компании работают только лучшие специалисты, которые грамотно могут вас проконсультировать.

Выбирая моторное или трансмиссионное масла, необходимо, в первую очередь обратить внимание на тип двигателя, определить какой он двух или четырехтактный. Это один из самых главных элементов водного транспорта, выбранное правильное масло предоставляет возможность не только защитить, но и продлить срок работы вашего двигателя. Внимательно ознакомьтесь с данными состава, выбранного масла. Моторное масло может быть, как и минеральным, синтетическим и полусинтетическим, это тоже следует учитывать. Особенно важны параметры, такие как вязкость, температура застывания и температуры вспышки. При высокотемпературной вязкости, увеличивается прочность масляной пленки. Обратить внимание на дополнительные свойства масла: антикоррозионные, антиокислительные и антипенные. Следует учесть, как будет вести себя моторное или трансмиссионное

масло при работе в экстремально - тяжелых условиях, например, когда увеличивается нагрузка и температура, а также другие внешние и природные факторы. Не забыть производить замену масла от условий эксплуатации или по рекомендациям на упаковке.

Соблюдая все правила выбора и эксплуатации, ваш водный транспорт прослужит долго.

Как выбрать масло для квадроцикла?

Как выбрать масло для квадроцикла?

Наверное, на всех мото-форумах тема масла самая обсуждаемая. О ней можно говорить и говорить. Главная задача масла - надежная смазка элементов двигателя. В квадроцикле это либо основная охлаждающая жидкость, либо берется в расчет при проектировке отвода тепла с помощью жидкостного охлаждения. Не зря же ставят радиатор масляного охлаждения. Антифриз достает, лишь, до верхней части цилиндра и головки, а масло забирает тепло от всех внутренних частей таких как днище поршня, поршневые кольца и т.д.

Поскольку современные масла достаточно высококачественные, то, в первую очередь, нужно смотреть термостойкость. А приобрести масло можно на сайте http://classic-motul.ru/. И вот здесь-то и появляются различия.

Вязкость

Этот безразмерный коэффициент указывает вязкость масла при какой-либо температуре. Он подсчитывается с применением параметра кинематической вязкости. Масла различаются по температурным условиям работы - низкие и высокие. Первый случай имеет маркировку W - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W. А вот летние масла делятся по вязкости на 5 классов, от 20 до 60. Ученые подумали и изобрели масла допустимые эксплуатировать в любое время года. Они маркируются так: 0W40 или же 20W60.

Плотность

Соотношение объема масла и его массы. Прямолинейно зависит от давления и температуры.

Температура возгорания

В основном от 200 до 250 градусов Цельсия. Имеется ввиду минимальная температура с давлением пара, от которой масло возгорается при контакте с огнем.

Температура течения

Нижняя граница температуры, при которой масло сохраняет текучесть.

TBN или же щелочное число

Главное значение, характеризующее диспергаторное свойство смеси. Чем оно выше, тем лучше способность нейтрализовать и отмыть нагар.

Стандарты качества

Чтобы решить, что же лить, нужно смотреть на классификацию качества. Она имеет букву S и дополнительные - A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L. Качество изменяется по нарастающей. Самое плохое - SА, самое лучшее - SL.

Минералка или синтетика?

Один из самых частых вопросов, породил несколько смежных:

* Можно ли смешивать и есть ли толк?

* Какое лучше?

Смешивать можно, но, скорее всего, добавки в масле, попросту, не будут работать или окажутся несовместимыми. Поэтому масло нужно меня регулярно и полностью сливать отработку.

Считают лучше синтетическое, особенно мотюль, потому, что во время химической реакции углерод обретает сжатую форму. То есть масло лучше смазывает и меньше подвержено воздействию температур.

Как выбрать масло для скутера?

Как выбрать масло для скутера?

Большинство начинающих мотолюбителей, конечно же, задаются вопросом: как правильно сделать выбор, покупая масло для скутера? Данный вопрос достаточно важный, так как от грамотного выбора здесь зависит здоровье и долголетие вашего железного коня.

Первое, на что нужно обратить внимание - это то, что масло делится на две большие группы: двухтактное (кратко его называют 2т) и четырехтактное (кратко - 4т). Кроме того, каждый из данных видов масла подразделяется еще на 3 вида: синтетическое, полусинтетическое, минеральное. Так, если скутер ездит на бензине и имеет обычную КПП (механическую трансмиссию), то Вам лучшим выбором для Вас станет масло четырехтактное. Если же трансмиссия бесступенчатая (т.е. вариатор), то нужно использовать специальное трансмиссионное масло.

Далее предстоит определиться, какой именно вид масла 4т выбрать для скутера (см. выше). Как правило, производители советуют выбирать полусинтетическое масло. Однако выбор также может определятся годом выпуска (возрастом) транспорта, его техническим состоянием, Вашим стилем езды, а также многими другими факторами. Если двигатель уже старенький, то лучше всего подойдут полусинтетические или минеральные масла. Помните, что минеральное масло хоть и обладает лучшими смазывающими свойствами, но оставляет достаточное количество нагара. Если двигатель новый, то лучше всего подойдет синтетическое масло, которое поможет сохранить состояние двигателя.

Хотя скутеры и способны ездить на обычном масле для автомобилей, специальное масло для скутеров обладает рядом свойств, незаменимых для данного вида транспорта. Например, масло, специально предназначенное для скутеров, способствует стабильной работе сцепления, предотвращает большое появлению дыма, отлично смазывает и защищает детали, которые трутся между собой.

Что касается двухтактных скутеров, то и масло также должно быть 2т, несмотря на то, что можно использовать и 4т масло. 2т не опасно заливать прямо в бензобак, ведь оно не осядет на дне, не забьет карбюратор, и отлично смешается с бензином, а также оставит меньше всего нагара.

Теперь Вы знаете, как грамотно выбрать масло для Вашего скутера. Ознакомиться с ценами на масло, а также выбрать подходящее именно для Вас, Вы можете на сайте http://classic-motul.ru. Масло Motul – одно из лучших на рынке. Его выбрало уже огромное количество покупателей, сделайте правильный выбор и Вы!

Масло Мотюль для снегохода

Масло Мотюль для снегохода

Во всех частях Российской Федерации в зимнее время, а на Крайнем Севере почти весь год приходится пользоваться специфическим транспортом - снегоходами. С их помощью можно перевозить людей и грузы на дальние расстояния, а также проводить снегоуборочные работы. Кроме того, катание на снегоходе оставляет незабываемые впечатления у любителей зимних видов спорта!

В снегоходах периодически необходимо менять масло. Дело в том, что иначе выхлопы будут более дымными, а сам мотор быстрее износится Получается, что применение мотюльного масла - важная мера по защите как самого транспортного средства, так и окружающей среды.

Здесь сразу нужно оговориться, что тип масла и горючего, а также особенности их использования зависят от типа снегоходного двигателя:

* для двухтактных моторов бензин и мотороное масло смешивают, а затем заливают в снегоход уже полученную смесь;

* для четырёхтактных их используют по отдельности.

Конечно, для двухтактного мотора можно попытаться самостоятельно приготовить масляно-бензиновый раствор, однако здесь следует знать точное соотношение горючего и мотюля. Лучше всего купить уже готовую смесь. Рынок смазок для двигателей предлагает обыкновенное мотюльное масло для снегоходов с четырёхтакными моторами и бензиново-масляный раствор для зимнего транспорта с четыртёхтактными двигателями.

Кстати, составы для 2-тактных моторов вполне можно применять как для раздельной, так и для смешанной смазки. Также стоит сказать, что оно готовится из синтетических веществ. Примеси в средствах для подобных двигателей минимальны.

При покупке смазочного состава обязательно нужно посмотреть на этикетку и изучить всю маркировку. Первое и самое важное - количество тактов у двигателя, для которого предназначено средство (обычно пишут 2Т или 4Т). Все масла, пригодные для снегоходов, помечены надписью "Snow Power".

От правильного выбора средства для смазки зависит состояние клапана и камеры сгорания. Таким образом, к поломке снегохода может привести не только отсутствие масла, но и применение неправильного состава.

Магазин "Классик-Мотюль" продаёт масло для снегоходов. Наша фирма предлагает снегоходные мотюльные масла по умеренной цене. Заказать средство оптом и в розницу можно по телефону или посредством нашего сайта. В нашем каталоге есть составы по уходу за двигателями различных типов. Обращайтесь!