Цена указана за 1 литр. В стоимость входит тара. Улучшеная формула GEN2
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для мощных и современных автомобилей, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями большого объема с турбонаддувом или без него, непрямым или прямым впрыском.
Многофункциональный продукт с многочисленными одобрениями и спецификациями автопроизводителей, особенно рекомендуется для применения в автомобилях в гарантийный период.
Подходит для двигателей работающих на разных видах топлива: этилированном или неэтилированном бензине, этаноле, сжиженном нефтяном газе, дизельном топливе и биотопливе. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Цена указана за 1 литр. В стоимость входит тара. Улучшеная формула GEN2
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для мощных и современных автомобилей, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями большого объема с турбонаддувом или без него, непрямым или прямым впрыском.
Многофункциональный продукт с многочисленными одобрениями и спецификациями автопроизводителей, особенно рекомендуется для применения в автомобилях в гарантийный период.
Подходит для двигателей работающих на разных видах топлива: этилированном или неэтилированном бензине, этаноле, сжиженном нефтяном газе, дизельном топливе и биотопливе. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
-
Описание
Применение
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для мощных и современных автомобилей, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями большого объема с турбонаддувом или без него, непрямым или прямым впрыском.
Многофункциональный продукт с многочисленными одобрениями и спецификациями автопроизводителей, особенно рекомендуется для применения в автомобилях в гарантийный период. Подходит для двигателей работающих на разных видах топлива: этилированном или неэтилированном бензине, этаноле, сжиженном нефтяном газе, дизельном топливе и биотопливе. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Перед использованием обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.
Характеристики
СТАНДАРТЫ ACEA A3 / B4 API SERVICES SL / CF ОДОБРЕНИЯ BMW Long Life-01 VW 502 00 – 505 00 СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ MB 229.5 MB 226.5 Renault RN0710 Renault RN0700 Стандарт ACEA B4 требует от масел превосходных моюще-диспергирующих свойств и лучшего сопротивления увеличению вязкости из-за сажи, образующейся при работе дизельных двигателей с непосредственным впрыском (кроме двигателей с насосами VW, для которых требуется продукт VW 505 01, такой как MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 5W- 40 или 8100 XCLEAN 5W-40). Спецификация BMW Long Life-01 накладывает жесткие ограничения на моторные масла, в частности, из-за системы Valvetronic. Эта спецификация охватывает все двигатели BMW с 2001 по 2004 год, а также все предыдущие спецификации BMW, такие как BMW LL-98. С 2004 года для автомобилей BMW требуются такие продукты, отвечающие спецификации BMW LL-04, как MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-40, 8100 X-CLEAN 5W-40, 8100 X-CLEAN + 5W-30 или SPECIFIC LL-04 5W-40. Спецификация BMW LL-01 распространяется на все бензиновые двигатели, эксплуатирующиеся за пределами стран Европейского союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. В случае сомнений, необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
Стандарты VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT), работающих с фиксированными интервалами замены масла (15 000 км в Европе), оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями, без насосфорсунок (Volkswagen PD) и дизельных сажевых фильтров (DPF).
Стандарт MERCEDES MB 229.5 является более требовательным, чем 229.3, с точки зрения старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, установленных на бортовом компьютере автомобиля), моюще-диспергирующих свойств (ACEA B4) и предъявляет повышенные требования к эффективности экономии топлива: улучшение экономии топлива на 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 применяется ко всем бензиновым двигателям MERCEDES, кроме AMG (класс вязкости 5W40) и кроме модели SLR, и также ко всем дизельным двигателям MERCEDES без сажевых фильтров DPF. Спецификация MB 226.5 аналогична 229.5 и предназначена для бензиновых двигателей MERCEDES, созданных в результате партнерства MERCEDES / RENAULT-NISSAN. RENAULT разработал стандарты RN0700 и RN0710 для масел, способных выдерживать самые жесткие температурные нагрузки наряду с совместимостью с современными системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт Renault RN0700 применяется ко всем безнаддувным бензиновым двигателям (кроме Renault Sport) Группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0700 применяется также ко всем автомобилям
RENAULT Diesel, оснащенным двигателями 1,5 л dCi без DPF (сажевый фильтр дизельного двигателя), мощностью менее 100 л.с. и интервалом замены масла 20 000 км или 1 год. Стандарт Renault RN0710 распространяется на все бензиновые двигатели с турбонаддувом, Renault Sport и дизельные двигатели без DPF Группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0710 не применяется к автомобилям RENAULT Diesel, оснащенным двигателями 1,5 л dCi без DPF, мощностью менее 100 л.с. и интервалом замены масла 20 000 км или 1 год, для которых требуется масло стандарта RN0700. Для 2.2L dCi с DPF используйте только одобренные масла RN0710, а не RN0720.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, или можно сократить интервал, рекомендованный производителем, по собственному усмотрению. MOTUL 8100 X-cess 5W-30 может смешиваться с другими синтетическими или минеральными маслами.
Перед применением необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Класс вязкости SAE J 300 5W-30
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.849
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 69.9 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 11.9 мм²/с
HTHS вязкость при 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 мПa.с
Индекс вязкости ASTM D2270 167
Температура застывания ASTM D97 -39°C / -38°F
Температура вспышки ASTM D92 230°C / 446°F
Сульфатная зольность ASTM D874 1.1% массы
Щелочное число ASTM D2896 10.1 мг KOH/г
-
Характеристики
ПроизводительMotulТипсинтетическоеКласс вязкости SAE5W-30Поддержка стандарта APIестьПоддержка стандарта ACEAесть
Применение
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для мощных и современных автомобилей, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями большого объема с турбонаддувом или без него, непрямым или прямым впрыском.
Многофункциональный продукт с многочисленными одобрениями и спецификациями автопроизводителей, особенно рекомендуется для применения в автомобилях в гарантийный период. Подходит для двигателей работающих на разных видах топлива: этилированном или неэтилированном бензине, этаноле, сжиженном нефтяном газе, дизельном топливе и биотопливе. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Перед использованием обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.
Характеристики
СТАНДАРТЫ ACEA A3 / B4 API SERVICES SL / CF ОДОБРЕНИЯ BMW Long Life-01 VW 502 00 – 505 00 СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ MB 229.5 MB 226.5 Renault RN0710 Renault RN0700 Стандарт ACEA B4 требует от масел превосходных моюще-диспергирующих свойств и лучшего сопротивления увеличению вязкости из-за сажи, образующейся при работе дизельных двигателей с непосредственным впрыском (кроме двигателей с насосами VW, для которых требуется продукт VW 505 01, такой как MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 5W- 40 или 8100 XCLEAN 5W-40). Спецификация BMW Long Life-01 накладывает жесткие ограничения на моторные масла, в частности, из-за системы Valvetronic. Эта спецификация охватывает все двигатели BMW с 2001 по 2004 год, а также все предыдущие спецификации BMW, такие как BMW LL-98. С 2004 года для автомобилей BMW требуются такие продукты, отвечающие спецификации BMW LL-04, как MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-40, 8100 X-CLEAN 5W-40, 8100 X-CLEAN + 5W-30 или SPECIFIC LL-04 5W-40. Спецификация BMW LL-01 распространяется на все бензиновые двигатели, эксплуатирующиеся за пределами стран Европейского союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. В случае сомнений, необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
Стандарты VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT), работающих с фиксированными интервалами замены масла (15 000 км в Европе), оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями, без насосфорсунок (Volkswagen PD) и дизельных сажевых фильтров (DPF).
Стандарт MERCEDES MB 229.5 является более требовательным, чем 229.3, с точки зрения старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, установленных на бортовом компьютере автомобиля), моюще-диспергирующих свойств (ACEA B4) и предъявляет повышенные требования к эффективности экономии топлива: улучшение экономии топлива на 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 применяется ко всем бензиновым двигателям MERCEDES, кроме AMG (класс вязкости 5W40) и кроме модели SLR, и также ко всем дизельным двигателям MERCEDES без сажевых фильтров DPF. Спецификация MB 226.5 аналогична 229.5 и предназначена для бензиновых двигателей MERCEDES, созданных в результате партнерства MERCEDES / RENAULT-NISSAN. RENAULT разработал стандарты RN0700 и RN0710 для масел, способных выдерживать самые жесткие температурные нагрузки наряду с совместимостью с современными системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт Renault RN0700 применяется ко всем безнаддувным бензиновым двигателям (кроме Renault Sport) Группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0700 применяется также ко всем автомобилям
RENAULT Diesel, оснащенным двигателями 1,5 л dCi без DPF (сажевый фильтр дизельного двигателя), мощностью менее 100 л.с. и интервалом замены масла 20 000 км или 1 год. Стандарт Renault RN0710 распространяется на все бензиновые двигатели с турбонаддувом, Renault Sport и дизельные двигатели без DPF Группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0710 не применяется к автомобилям RENAULT Diesel, оснащенным двигателями 1,5 л dCi без DPF, мощностью менее 100 л.с. и интервалом замены масла 20 000 км или 1 год, для которых требуется масло стандарта RN0700. Для 2.2L dCi с DPF используйте только одобренные масла RN0710, а не RN0720.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, или можно сократить интервал, рекомендованный производителем, по собственному усмотрению. MOTUL 8100 X-cess 5W-30 может смешиваться с другими синтетическими или минеральными маслами.
Перед применением необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Класс вязкости SAE J 300 5W-30
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.849
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 69.9 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 11.9 мм²/с
HTHS вязкость при 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 мПa.с
Индекс вязкости ASTM D2270 167
Температура застывания ASTM D97 -39°C / -38°F
Температура вспышки ASTM D92 230°C / 446°F
Сульфатная зольность ASTM D874 1.1% массы
Щелочное число ASTM D2896 10.1 мг KOH/г