MOTUL HIGH TORQUE DCTF

новинка
MOTUL HIGH TORQUE DCTF

Высокотехнологичный 100% синтетический – ESTER смазочный материал специально разработан для спортивных, тюнингованных или серийных автомобилей высокой мощности, которые оборудуются высоконагруженными трансмиссиями с двойным сцеплением (DCT).
Применим в широком перечне транспортных средств высокой мощности оборудованных DCT трансмиссиями со сцеплением, работающим в масляной ванне (Wet Clutch).
Особенно рекомендуется для трансмиссий, работающих в паре с двигателями с высоким крутящим моментом и высокой мощности, таких производителей как ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC или RICARDO, которые устанавливаются на автомобили AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC- SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),…

Не применяется для гидромеханических трансмиссий (АТ), бесступенчатых трансмиссий (CVT) и трансмиссий с сухим двойным сцеплением (Dry DCT).

новинка
2 470

Купить в 1 клик

Высокотехнологичный 100% синтетический – ESTER смазочный материал специально разработан для спортивных, тюнингованных или серийных автомобилей высокой мощности, которые оборудуются высоконагруженными трансмиссиями с двойным сцеплением (DCT).
Применим в широком перечне транспортных средств высокой мощности оборудованных DCT трансмиссиями со сцеплением, работающим в масляной ванне (Wet Clutch).
Особенно рекомендуется для трансмиссий, работающих в паре с двигателями с высоким крутящим моментом и высокой мощности, таких производителей как ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC или RICARDO, которые устанавливаются на автомобили AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC- SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),…

Не применяется для гидромеханических трансмиссий (АТ), бесступенчатых трансмиссий (CVT) и трансмиссий с сухим двойным сцеплением (Dry DCT).

  • Описание

    ПРИМЕНЕНИЕ

    Высокотехнологичный 100% синтетический – ESTER смазочный материал специально разработан для спортивных, тюнингованных или серийных автомобилей высокой мощности, которые оборудуются высоконагруженными трансмиссиями с двойным сцеплением (DCT). Применим в широком перечне транспортных средств высокой мощности оборудованных DCT трансмиссиями со сцеплением, работающим в масляной ванне (Wet Clutch). Особенно рекомендуется для трансмиссий, работающих в паре с двигателями с высоким крутящим моментом и высокой мощности, таких производителей как ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC или RICARDO, которые устанавливаются на автомобили AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC- SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),… Не применяется для гидромеханических трансмиссий (АТ), бесступенчатых трансмиссий (CVT) и трансмиссий с сухим двойным сцеплением (Dry DCT).

    УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ

    Специализированная жидкость для DCT трансмиссий, обеспечивающая высокий коэффициент трения и отсутствие проскальзывания дисков сцепления, в состав которой входят эксклюзивные присадки, которые обеспечивают оптимальную работу дисков сцепления, поддерживая высокие скоростные характеристики автомобиля. Гарантирует наивысшую степень защиты, даже в экстремальных условиях, обеспечивает идеальный отклик трансмиссии, сокращает время переключения передач при низких и высоких температурах. MOTUL HIGH-TORQUE DCTF специально разработан для поддерживания высокой производительности передовых высокотехнологичных коробок передач с двойным сцеплением в самых интенсивных и экстремальных условиях эксплуатации транспортного средства, в том числе в жарком климате. Благодаря эксклюзивной специальной синтетической формуле MOTUL HIGH-TORQUE DCTF: - Обеспечивает идеальный уровень сцепления с отсутствием проскальзывания, который так необходим для двигателей с высоким крутящим моментом / мощностью, для передачи максимальной мощности на колеса. - Обеспечивает превосходный отклик коробки передач: ощутимая плавность переключения передач и отсутствие прерывания крутящего момента между переключениями. - Повышает эластичность работы DCT трансмиссии при низких и высоких температурах. - Сохраняет оптимальную вязкость даже при экстремальных температурах, обеспечивая высокую степень защиты всех компонентов трансмиссии DCT.

    - Предотвращает вибрации в трансмиссии, которые могут передаваться на маховик двигателя.

    - Эффективно защищает зубчатые передачи, которые становятся все более многочисленными, компактными и более нагруженными.

    - Благодаря превосходной сдвиговой стабильности при высоких температурах, обеспечивается расширенный период эксплуатации смазочного материала.

    - Характеризируется более высокой стойкостью к окислению, в сравнении с обычными синтетическими продуктами.

    - Обладает повышенной противоизносной защитой, высокими антикоррозионными и антипенными свойствами


    ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

    Цвет Визуально Янтарный

    Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.834 Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 33.2 мм²/с

    Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 6.5 мм²/с

    Индекс вязкости ASTM D2270 154.0

    точка застывания ASTM D97 -69.0 °C / -92.0 °F

    точка возгорания ASTM D92 224.0 °C / 435.0 °F


    OE PERFORMANCES ALPINE 77 11 785 243, DW5, PENTOSIN FFL-7 AUDI G 052 182, G 052 529, G 055 529, S-tronic, TL 52 182, TL 52 529 BMW DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2 BUGATTI FFL-2, G 052 182 FERRARI TF DCT-F3 JAGUAR PENTOSIN FFL-3 MCLAREN PENTOSIN FFL-4 MERCEDES-BENZ MB 236.25 MINI 83 22 2433 157, DCTF-2 MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1 NISSAN GT-R R35, Genuine Transmission Oil R35 Special PORSCHE PENTOSIN FFL-3, G 052 529 RENAULT BOT 450, DC4 VW DSG, G 052 182, G 052 529, G 055 529, TL 52 182, TL 52 529 PRODUCTS CASTROL BOT 450 NISMO GT-R R35, Genuine Transmission Oil R35 Special PENTOSIN FFL-2, FFL-3, FFL-4, FFL-7 SHELL TF DCT-F3

ПРИМЕНЕНИЕ

Высокотехнологичный 100% синтетический – ESTER смазочный материал специально разработан для спортивных, тюнингованных или серийных автомобилей высокой мощности, которые оборудуются высоконагруженными трансмиссиями с двойным сцеплением (DCT). Применим в широком перечне транспортных средств высокой мощности оборудованных DCT трансмиссиями со сцеплением, работающим в масляной ванне (Wet Clutch). Особенно рекомендуется для трансмиссий, работающих в паре с двигателями с высоким крутящим моментом и высокой мощности, таких производителей как ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC или RICARDO, которые устанавливаются на автомобили AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC- SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),… Не применяется для гидромеханических трансмиссий (АТ), бесступенчатых трансмиссий (CVT) и трансмиссий с сухим двойным сцеплением (Dry DCT).

УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ

Специализированная жидкость для DCT трансмиссий, обеспечивающая высокий коэффициент трения и отсутствие проскальзывания дисков сцепления, в состав которой входят эксклюзивные присадки, которые обеспечивают оптимальную работу дисков сцепления, поддерживая высокие скоростные характеристики автомобиля. Гарантирует наивысшую степень защиты, даже в экстремальных условиях, обеспечивает идеальный отклик трансмиссии, сокращает время переключения передач при низких и высоких температурах. MOTUL HIGH-TORQUE DCTF специально разработан для поддерживания высокой производительности передовых высокотехнологичных коробок передач с двойным сцеплением в самых интенсивных и экстремальных условиях эксплуатации транспортного средства, в том числе в жарком климате. Благодаря эксклюзивной специальной синтетической формуле MOTUL HIGH-TORQUE DCTF: - Обеспечивает идеальный уровень сцепления с отсутствием проскальзывания, который так необходим для двигателей с высоким крутящим моментом / мощностью, для передачи максимальной мощности на колеса. - Обеспечивает превосходный отклик коробки передач: ощутимая плавность переключения передач и отсутствие прерывания крутящего момента между переключениями. - Повышает эластичность работы DCT трансмиссии при низких и высоких температурах. - Сохраняет оптимальную вязкость даже при экстремальных температурах, обеспечивая высокую степень защиты всех компонентов трансмиссии DCT.

- Предотвращает вибрации в трансмиссии, которые могут передаваться на маховик двигателя.

- Эффективно защищает зубчатые передачи, которые становятся все более многочисленными, компактными и более нагруженными.

- Благодаря превосходной сдвиговой стабильности при высоких температурах, обеспечивается расширенный период эксплуатации смазочного материала.

- Характеризируется более высокой стойкостью к окислению, в сравнении с обычными синтетическими продуктами.

- Обладает повышенной противоизносной защитой, высокими антикоррозионными и антипенными свойствами


ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Цвет Визуально Янтарный

Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.834 Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 33.2 мм²/с

Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 6.5 мм²/с

Индекс вязкости ASTM D2270 154.0

точка застывания ASTM D97 -69.0 °C / -92.0 °F

точка возгорания ASTM D92 224.0 °C / 435.0 °F


OE PERFORMANCES ALPINE 77 11 785 243, DW5, PENTOSIN FFL-7 AUDI G 052 182, G 052 529, G 055 529, S-tronic, TL 52 182, TL 52 529 BMW DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2 BUGATTI FFL-2, G 052 182 FERRARI TF DCT-F3 JAGUAR PENTOSIN FFL-3 MCLAREN PENTOSIN FFL-4 MERCEDES-BENZ MB 236.25 MINI 83 22 2433 157, DCTF-2 MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1 NISSAN GT-R R35, Genuine Transmission Oil R35 Special PORSCHE PENTOSIN FFL-3, G 052 529 RENAULT BOT 450, DC4 VW DSG, G 052 182, G 052 529, G 055 529, TL 52 182, TL 52 529 PRODUCTS CASTROL BOT 450 NISMO GT-R R35, Genuine Transmission Oil R35 Special PENTOSIN FFL-2, FFL-3, FFL-4, FFL-7 SHELL TF DCT-F3