motul Gear Competition 75w140 1л

motul Gear Competition 75w140 1л

Уточняйте цены в магазине, на сайте указаны рекомендованные производителем розничные цены.

Применение
Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы.

Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

Характеристики

Превышает существующие стандарты

3 496

Купить в 1 клик

Уточняйте цены в магазине, на сайте указаны рекомендованные производителем розничные цены.

Применение
Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы.

Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

Характеристики

Превышает существующие стандарты

  • Описание

    100% синтетическая основа. Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Увеличивает срок службы. Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения. 0% потерь при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998г. Масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов KRL испытания на сдвиг. Позволяет уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности. Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или уменьшает шум в трансмиссии. Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях. Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач. Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии. Антикоррозийное, невспенивающееся.

    Рекомендации по применению

    Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению в зависимости от условий эксплуатации.

    Физико-химические данные

    Цвет, визуально: Синий

    Класс вязкости, SAE J306: 75W-140

    Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,906

    Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 170 mm2 /s

    Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 24.7 mm2 /s

    Индекс вязкости, ASTM D2270: 178

    Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F

    Температура вспышки, ASTM D92: 212°C / 413°F

100% синтетическая основа. Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Увеличивает срок службы. Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения. 0% потерь при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998г. Масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов KRL испытания на сдвиг. Позволяет уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности. Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или уменьшает шум в трансмиссии. Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях. Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач. Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии. Антикоррозийное, невспенивающееся.

Рекомендации по применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные

Цвет, визуально: Синий

Класс вязкости, SAE J306: 75W-140

Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,906

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 170 mm2 /s

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 24.7 mm2 /s

Индекс вязкости, ASTM D2270: 178

Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F

Температура вспышки, ASTM D92: 212°C / 413°F