Motul Specific 505 01 502 00 5w40

Motul Specific 505 01 502 00 5w40
Производитель
Motul
Тип
синтетическое
Объем упаковки
1 л.
Класс вязкости SAE
5W-40
Тип двигателя
4-тактный
Для бензиновых двигателей
есть
Для дизельных двигателей
есть
Для газовых двигателей
есть
Для турбированных двигателей
есть
Для легкового автотранспорта
есть
Для грузовиков и автобусов
есть

Применение
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с фиксированным межсменным интервалом (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

Характеристики

Стандарты:
ACEA С3

Одобрения:
VW 505.01-502.00-505.00

Соответствие требованиям:
Ford WSS M2C 917A.

Объем
Выберите параметр
Объем
2 072

Купить в 1 клик

Применение
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с фиксированным межсменным интервалом (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

Характеристики

Стандарты:
ACEA С3

Одобрения:
VW 505.01-502.00-505.00

Соответствие требованиям:
Ford WSS M2C 917A.

  • Описание

    Официальные подтверждения, полученные от основных Европейских производителей по классификации API, являются лучшим доказательством и гарантией качества продукта. Продукт обладает противоокислительными, антикоррозийными, противоизносными и антипенными свойствами. Синтетическая базовая основа обеспечивает великолепные смазывающие свойства, чтобы выдержать дополнительную нагрузку в насос-форсунке, снизить трение и обеспечить устойчивость к высоким температурам в современном двигателе. Предотвращает износ клапанного механизма, увеличивая надежность двигателя. Технология сниженного содержания сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS) лучше подходит для автомобилей последнего поколения, оснащенных каталитическим конвертором. Стандарт FORD WSS M2C 917A требуется для FORD Galaxy 1,9л TDI до 2006г., а также для FORD Ka 1,2л. Duratec и 1,3л. Duratorq TDCi с 2008г. Рекомендации по применению Замена масла производится по рекомендациям производителя двигателя. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.

    Физико-химические данные

    Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40

    Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3

    Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,9 мм2 /с

    Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2 /с

    Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.66 мПа.с

    Индекс вязкости, ASTM D2270: 167

    Температура застывания, ASTM D97: <-36°C / <-33°F

    Температура вспышки, ASTM D92: 215°C / 419°F

    Сульфатная зольность, ASTM D874 0,79% массы

    Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

  • Характеристики

    Производитель
    Motul
    Тип
    синтетическое
    Объем упаковки
    1 л.
    Класс вязкости SAE
    5W-40
    Тип двигателя
    4-тактный
    Для бензиновых двигателей
    есть
    Для дизельных двигателей
    есть
    Для газовых двигателей
    есть
    Для турбированных двигателей
    есть
    Для легкового автотранспорта
    есть
    Для грузовиков и автобусов
    есть
    Поддержка стандарта API
    есть
    Поддержка стандарта ACEA
    есть

Официальные подтверждения, полученные от основных Европейских производителей по классификации API, являются лучшим доказательством и гарантией качества продукта. Продукт обладает противоокислительными, антикоррозийными, противоизносными и антипенными свойствами. Синтетическая базовая основа обеспечивает великолепные смазывающие свойства, чтобы выдержать дополнительную нагрузку в насос-форсунке, снизить трение и обеспечить устойчивость к высоким температурам в современном двигателе. Предотвращает износ клапанного механизма, увеличивая надежность двигателя. Технология сниженного содержания сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS) лучше подходит для автомобилей последнего поколения, оснащенных каталитическим конвертором. Стандарт FORD WSS M2C 917A требуется для FORD Galaxy 1,9л TDI до 2006г., а также для FORD Ka 1,2л. Duratec и 1,3л. Duratorq TDCi с 2008г. Рекомендации по применению Замена масла производится по рекомендациям производителя двигателя. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.

Физико-химические данные

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,9 мм2 /с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2 /с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.66 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 167

Температура застывания, ASTM D97: <-36°C / <-33°F

Температура вспышки, ASTM D92: 215°C / 419°F

Сульфатная зольность, ASTM D874 0,79% массы

Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

Производитель
Motul
Тип
синтетическое
Объем упаковки
1 л.
Класс вязкости SAE
5W-40
Тип двигателя
4-тактный
Для бензиновых двигателей
есть
Для дизельных двигателей
есть
Для газовых двигателей
есть
Для турбированных двигателей
есть
Для легкового автотранспорта
есть
Для грузовиков и автобусов
есть
Поддержка стандарта API
есть
Поддержка стандарта ACEA
есть