Motul Specific 505 01 502 00 5w40

Motul Specific 505 01 502 00 5w40
Производитель
Motul
Тип
синтетическое
Объем упаковки
1 л.
Класс вязкости SAE
5W-40
Тип двигателя
4-тактный
Для бензиновых двигателей
есть
Для дизельных двигателей
есть
Для газовых двигателей
есть
Для турбированных двигателей
есть
Для легкового автотранспорта
есть
Для грузовиков и автобусов
есть

Применение
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с фиксированным межсменным интервалом (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

Характеристики

Стандарты:
ACEA С3

Одобрения:
VW 505.01-502.00-505.00

Соответствие требованиям:
Ford WSS M2C 917A.

Объем
Выберите параметр
Объем
2 352
2 352

Купить в 1 клик

Применение
Специально разработано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), с фиксированным межсменным интервалом (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

Характеристики

Стандарты:
ACEA С3

Одобрения:
VW 505.01-502.00-505.00

Соответствие требованиям:
Ford WSS M2C 917A.

  • Описание

    Официальные подтверждения, полученные от основных Европейских производителей по классификации API, являются лучшим доказательством и гарантией качества продукта. Продукт обладает противоокислительными, антикоррозийными, противоизносными и антипенными свойствами. Синтетическая базовая основа обеспечивает великолепные смазывающие свойства, чтобы выдержать дополнительную нагрузку в насос-форсунке, снизить трение и обеспечить устойчивость к высоким температурам в современном двигателе. Предотвращает износ клапанного механизма, увеличивая надежность двигателя. Технология сниженного содержания сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS) лучше подходит для автомобилей последнего поколения, оснащенных каталитическим конвертором. Стандарт FORD WSS M2C 917A требуется для FORD Galaxy 1,9л TDI до 2006г., а также для FORD Ka 1,2л. Duratec и 1,3л. Duratorq TDCi с 2008г. Рекомендации по применению Замена масла производится по рекомендациям производителя двигателя. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.

    Физико-химические данные

    Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40

    Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3

    Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,9 мм2 /с

    Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2 /с

    Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.66 мПа.с

    Индекс вязкости, ASTM D2270: 167

    Температура застывания, ASTM D97: <-36°C / <-33°F

    Температура вспышки, ASTM D92: 215°C / 419°F

    Сульфатная зольность, ASTM D874 0,79% массы

    Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

  • Характеристики

    Производитель
    Motul
    Тип
    синтетическое
    Объем упаковки
    1 л.
    Класс вязкости SAE
    5W-40
    Тип двигателя
    4-тактный
    Для бензиновых двигателей
    есть
    Для дизельных двигателей
    есть
    Для газовых двигателей
    есть
    Для турбированных двигателей
    есть
    Для легкового автотранспорта
    есть
    Для грузовиков и автобусов
    есть
    Поддержка стандарта API
    есть
    Поддержка стандарта ACEA
    есть

Официальные подтверждения, полученные от основных Европейских производителей по классификации API, являются лучшим доказательством и гарантией качества продукта. Продукт обладает противоокислительными, антикоррозийными, противоизносными и антипенными свойствами. Синтетическая базовая основа обеспечивает великолепные смазывающие свойства, чтобы выдержать дополнительную нагрузку в насос-форсунке, снизить трение и обеспечить устойчивость к высоким температурам в современном двигателе. Предотвращает износ клапанного механизма, увеличивая надежность двигателя. Технология сниженного содержания сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS) лучше подходит для автомобилей последнего поколения, оснащенных каталитическим конвертором. Стандарт FORD WSS M2C 917A требуется для FORD Galaxy 1,9л TDI до 2006г., а также для FORD Ka 1,2л. Duratec и 1,3л. Duratorq TDCi с 2008г. Рекомендации по применению Замена масла производится по рекомендациям производителя двигателя. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.

Физико-химические данные

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,9 мм2 /с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2 /с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.66 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 167

Температура застывания, ASTM D97: <-36°C / <-33°F

Температура вспышки, ASTM D92: 215°C / 419°F

Сульфатная зольность, ASTM D874 0,79% массы

Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

Производитель
Motul
Тип
синтетическое
Объем упаковки
1 л.
Класс вязкости SAE
5W-40
Тип двигателя
4-тактный
Для бензиновых двигателей
есть
Для дизельных двигателей
есть
Для газовых двигателей
есть
Для турбированных двигателей
есть
Для легкового автотранспорта
есть
Для грузовиков и автобусов
есть
Поддержка стандарта API
есть
Поддержка стандарта ACEA
есть

Удалить товар

Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.

Удалить товар

Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.