Motul Specific dexos2 5w30

Motul Specific dexos2 5w30
Производитель
Motul
Тип
синтетическое
Объем упаковки
1 л.
Класс вязкости SAE
5W-30
Тип двигателя
4-тактный
Для бензиновых двигателей
есть
Для дизельных двигателей
есть
Для газовых двигателей
есть
Для турбированных двигателей
есть
Для легкового автотранспорта
есть
Для грузовиков и автобусов
есть

Применение
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для двигателей автомобилей GM-OPEL, требующих использования моторных масел, одобренных GENERAL MOTORS по стандарту dexos2TM.
Универсальное моторное масло для большинства двигателей GM-OPEL обладает высокой смазывающей способностью (высокая вязкость HTHS> 3,5 mPa.s) и энергосберегающими свойствами.
Также совместимо с двигателями требующими использование моторного масла класса API SM/CF или ACEA C3. Совместимо со всеми типами топлива (бензин, дизельное топливо, биодизель, сжатый или сжиженный газ). Может быть не применимо в некоторых типах двигателей. Перед использованием необходимо ознакомиться с рекомендациями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Стандарты:
ACEA C3 API SM / CF
Одобрения:
GM-OPEL dexos2TM (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Объем
Выберите параметр
Объем
3 234
3 234

Купить в 1 клик

Применение
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для двигателей автомобилей GM-OPEL, требующих использования моторных масел, одобренных GENERAL MOTORS по стандарту dexos2TM.
Универсальное моторное масло для большинства двигателей GM-OPEL обладает высокой смазывающей способностью (высокая вязкость HTHS> 3,5 mPa.s) и энергосберегающими свойствами.
Также совместимо с двигателями требующими использование моторного масла класса API SM/CF или ACEA C3. Совместимо со всеми типами топлива (бензин, дизельное топливо, биодизель, сжатый или сжиженный газ). Может быть не применимо в некоторых типах двигателей. Перед использованием необходимо ознакомиться с рекомендациями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Стандарты:
ACEA C3 API SM / CF
Одобрения:
GM-OPEL dexos2TM (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

  • Описание

    Современные двигатели GM-OPEL, удовлетворяющие экологическим стандартам Евро IV и Евро V, комплектуются очень чувствительной системой доочистки отработавших газов. Сера и фосфор снижают эффективность работы каталитических конверторов (CAT): неэффективная доочистка отработавших газов. Сульфатная зола засоряет фильтры твердых частиц (DPF) дизельных двигателей: частый цикл регенерации, высокий расход топлива и потеря мощности двигателя. OPEL-GM в норме dexos2TM требует от масел высокой стабильности при тяжелых тепловых нагрузках, наряду с совместимостью с современными системами доочистки отработавших газов. В отличии от требований стандарта GMLL-A-025 и GM-LL-B-025, масло должно обладать сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы "Mid SAPS". Это необходимо для лучшего сохранения эффективности работы системы доочистки отработавших газов, таких как CAT и DPF. Требование стандарта dexos2TM от GM-OPEL подразумевают высокую термическую стабильность масла с целью обеспечения исключительной стойкости при высоких температурах, для предотвращения повышения вязкости и образования отложений, что может происходить при наличии сажи в продуктах горения. Стандарт dexos2TM распространяется на ряд дизельных двигателей GM-OPEL (версии с сажевым фильтром DPF в том числе) и большинство из бензиновых двигателей от 2010 года. Кроме того, dexos2TM полностью заменяет собой предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизель). MOTUL SPECIFIC dexos2TM 5W-30 отвечает всем жестким требованиям качества и долговечности, установленным GMOPEL, в том числе, в части, полной совместимости с биотопливом, таким как сжиженный нефтяной газ, компримированный природный газ, биодизель и биоэтанол в смеси до 85% (Bioethanol – E85). Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя. Физико-химические свойства

    Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30

    Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,850 г/см3

    Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 69,6 мм2 /с

    Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,0 мм2 /с

    Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.54 мПа.с

    Индекс вязкости, ASTM D2270: 170

    Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32,8°F

    Температура вспышки, ASTM D92: 232°C / 449,6°F

    Сульфатная зольность, ASTM D874 0,78% массы

    Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

  • Характеристики

    Производитель
    Motul
    Тип
    синтетическое
    Объем упаковки
    1 л.
    Класс вязкости SAE
    5W-30
    Тип двигателя
    4-тактный
    Для бензиновых двигателей
    есть
    Для дизельных двигателей
    есть
    Для газовых двигателей
    есть
    Для турбированных двигателей
    есть
    Для легкового автотранспорта
    есть
    Для грузовиков и автобусов
    есть
    Поддержка стандарта API
    есть
    Поддержка стандарта ACEA
    есть

Современные двигатели GM-OPEL, удовлетворяющие экологическим стандартам Евро IV и Евро V, комплектуются очень чувствительной системой доочистки отработавших газов. Сера и фосфор снижают эффективность работы каталитических конверторов (CAT): неэффективная доочистка отработавших газов. Сульфатная зола засоряет фильтры твердых частиц (DPF) дизельных двигателей: частый цикл регенерации, высокий расход топлива и потеря мощности двигателя. OPEL-GM в норме dexos2TM требует от масел высокой стабильности при тяжелых тепловых нагрузках, наряду с совместимостью с современными системами доочистки отработавших газов. В отличии от требований стандарта GMLL-A-025 и GM-LL-B-025, масло должно обладать сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы "Mid SAPS". Это необходимо для лучшего сохранения эффективности работы системы доочистки отработавших газов, таких как CAT и DPF. Требование стандарта dexos2TM от GM-OPEL подразумевают высокую термическую стабильность масла с целью обеспечения исключительной стойкости при высоких температурах, для предотвращения повышения вязкости и образования отложений, что может происходить при наличии сажи в продуктах горения. Стандарт dexos2TM распространяется на ряд дизельных двигателей GM-OPEL (версии с сажевым фильтром DPF в том числе) и большинство из бензиновых двигателей от 2010 года. Кроме того, dexos2TM полностью заменяет собой предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизель). MOTUL SPECIFIC dexos2TM 5W-30 отвечает всем жестким требованиям качества и долговечности, установленным GMOPEL, в том числе, в части, полной совместимости с биотопливом, таким как сжиженный нефтяной газ, компримированный природный газ, биодизель и биоэтанол в смеси до 85% (Bioethanol – E85). Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя. Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,850 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 69,6 мм2 /с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,0 мм2 /с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.54 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 170

Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32,8°F

Температура вспышки, ASTM D92: 232°C / 449,6°F

Сульфатная зольность, ASTM D874 0,78% массы

Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

Производитель
Motul
Тип
синтетическое
Объем упаковки
1 л.
Класс вязкости SAE
5W-30
Тип двигателя
4-тактный
Для бензиновых двигателей
есть
Для дизельных двигателей
есть
Для газовых двигателей
есть
Для турбированных двигателей
есть
Для легкового автотранспорта
есть
Для грузовиков и автобусов
есть
Поддержка стандарта API
есть
Поддержка стандарта ACEA
есть

Удалить товар

Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.

Удалить товар

Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.