Motul Specific LL-04 5w40

Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов. Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического конвертора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя. Стандарт BMW Long Life-04 налагает серьезные ограничения на смазочный материал всвязи с применением в автомобилях BMW систем Valvetronic и доочистки выхлопных газов. Этому стандарту соответствуют все двигатели BMW, выпущенные после 2004г. Стандарт BMW Long Life-04 имеет обратную совместимость с предыдущим стандартами, такими как BMW LL-98 и BMW LL-01. Внимание! Продукт BMW Long Life-04 для бензиновых двигателей может использоваться в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. В остальных странах следует использовать продукт, соответствующий стандарту BMW LL-01, такой как MOTUL 8100 X-cess 5W40. Перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. BMW Long Life-04 позволяет достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики. Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме BMW Long Life-04. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.846 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84.9 мм2 /с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13.9 мм2 /с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.67 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 171

Температура застывания, ASTM D97: -38°C / -36.4 °F

Температура вспышки, ASTM D92: 235°C / 455°F

Сульфатная зольность, ASTM D874 0.79% массы

Щелочное число, ASTM D2896: 7.4 мг KOH/г