RBF 600 0,5л
900 руб.

Уточняйте цены в магазине, на сайте указаны рекомендованные производителем розничные цены.

Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей без силикона

Разработано специально для применения в спортивных гидроприводах тормозов (стальные или карбоновые тормоза) и сцеплений при высоких температурах

Характеристики

Классификации
FMVSS 116 DOT 4
SAE J 1703

Отличная стойкость к повышенным температурам и стабильность.

Температура кипения данного продукта (312° C / 594° F) и превосходит обычный DOT 5.1 / DOT 5 (260°C/ 500°F) и DOT 4 (230°C/ 446°F), что позволяет сохранить эффективность торможения даже в экстремальных условиях.

Эффективность в условиях повышенной влажности:

Температура кипения увлажненной тормозной жидкости (205°C / 401°F) и превосходит категории DOT 5.1 (180°C / 356°F) и DOT 4 (155° C/ 311°F), позволяющая поддерживать эффективность торможения в дождливое время. 

Уточняйте цены в магазине, на сайте указаны рекомендованные производителем розничные цены.

Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей без силикона

Разработано специально для применения в спортивных гидроприводах тормозов (стальные или карбоновые тормоза) и сцеплений при высоких температурах

Характеристики

Классификации
FMVSS 116 DOT 4
SAE J 1703

Отличная стойкость к повышенным температурам и стабильность.

Температура кипения данного продукта (312° C / 594° F) и превосходит обычный DOT 5.1 / DOT 5 (260°C/ 500°F) и DOT 4 (230°C/ 446°F), что позволяет сохранить эффективность торможения даже в экстремальных условиях.

Эффективность в условиях повышенной влажности:

Температура кипения увлажненной тормозной жидкости (205°C / 401°F) и превосходит категории DOT 5.1 (180°C / 356°F) и DOT 4 (155° C/ 311°F), позволяющая поддерживать эффективность торможения в дождливое время.