Motul 300v LE MANS 20w60 2Л

Motul 300v LE MANS 20w60 2Л

Применение
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные.
Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
Использование
Соревнования на выносливость, ралли, GT-чемпионат, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.
Класс вязкости 20W-60 обеспечивает быстрое нарастание давления до нормальных значений при высокой температуре, высокое давление масла для повышения надежности при высоких оборотах двигателя.

Рекомендации по применению
300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или раритетных (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла.
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

6 120

Купить в 1 клик

Применение
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные.
Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
Использование
Соревнования на выносливость, ралли, GT-чемпионат, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.
Класс вязкости 20W-60 обеспечивает быстрое нарастание давления до нормальных значений при высокой температуре, высокое давление масла для повышения надежности при высоких оборотах двигателя.

Рекомендации по применению
300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или раритетных (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла.
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

  • Описание


    Преимущества

    Класс вязкости 20W-60 позволяет компенсировать высокое разжижение масла топливом и обеспечить стабильное давление. Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя.
    Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла.
    Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.


    Рекомендации по применению

    300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или старых
    (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла. Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
    Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.


    Физико-химические данные
    Класс вязкости SAE J 300 20W-60
    Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0,867
    Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23,8 mm2/s
    Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 168,3 mm2/s
    Индекс вязкости NFT 60 136 172
    ВВязкость HTHS при 150°С (302°F) ASTM D4741 6,3 мПа.с
    Температура вспышки ASTM D 92 238°C / 460,4°F
    Щелочное число ASTM D2896 8,25 mg KOH/g

  • Характеристики

    Производитель
    Motul
    Тип
    синтетическое
    Объем упаковки
    2 л.
    Класс вязкости SAE
    20W-60
    Тип двигателя
    4-тактный
    Для бензиновых двигателей
    есть
    Для дизельных двигателей
    есть
    Для газовых двигателей
    есть
    Для турбированных двигателей
    есть
    Для легкового автотранспорта
    есть
    Поддержка стандарта API
    есть
    Поддержка стандарта ACEA
    есть


Преимущества

Класс вязкости 20W-60 позволяет компенсировать высокое разжижение масла топливом и обеспечить стабильное давление. Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя.
Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла.
Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.


Рекомендации по применению

300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или старых
(отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла. Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.


Физико-химические данные
Класс вязкости SAE J 300 20W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0,867
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23,8 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 168,3 mm2/s
Индекс вязкости NFT 60 136 172
ВВязкость HTHS при 150°С (302°F) ASTM D4741 6,3 мПа.с
Температура вспышки ASTM D 92 238°C / 460,4°F
Щелочное число ASTM D2896 8,25 mg KOH/g

Производитель
Motul
Тип
синтетическое
Объем упаковки
2 л.
Класс вязкости SAE
20W-60
Тип двигателя
4-тактный
Для бензиновых двигателей
есть
Для дизельных двигателей
есть
Для газовых двигателей
есть
Для турбированных двигателей
есть
Для легкового автотранспорта
есть
Поддержка стандарта API
есть
Поддержка стандарта ACEA
есть